联合国安理会延长对南苏丹武器禁运及制裁措施一年

　　西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里/小时，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河、穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。

　　电力是基础能源，电力行业又有垄断性，完全交给市场能行吗？这个担心很有必要，电力事关国计民生，当然不能完全甩给市场。正因如此，世界各国推行电力市场化的普遍做法都是“管住中间，放开两头”，也就是电网环节加强管制，发电与用电环节推进市场化。中国的改革思路就是这样，竞争性环节放开，在发电侧和售电侧形成电力现货市场，引导电力资源高效配置；垄断性环节管住，输配电专营，执行《输配电定价成本监审办法》，接受穿透式监管，来确保国家能源安全和电网的稳定运行。市场化绝不是放任自流，而是更有效的监管、更稳妥的过渡和更牢固的民生保障。

　　全球算力中心密集落地、带宽需求指数级增长，把中国光通信推向了世界舞台中央。不少企业正从“产品出口”向“全球产能+本地交付”升级，并通过工艺突破、智能制造等方式应对快速增长的市场需求。

　　中新网北京5月29日电(记者张尼)“生态保护红线和自然保护地不是‘无人区’，更不是发展的‘真空区’。”生态环境部自然生态保护司司长张玉军29日在生态环境部例行新闻发布会上强调。

　　目前全国已有许多省市出台了控烟相关法规。“我们注意到，部分省市已出台控烟立法，但仍有许多医院，特别是地市级城市和县域医院，没有将在室内工作的公共场所和电子烟纳入管理范围。”支修益呼吁，现有控烟立法的城市需尽快增补电子烟管控条款，新建控烟立法城市应直接将电子烟纳入管控体系。