华为徐直军：“韬定律”不可能只靠一家公司完成

　　中新社北京5月29日电 (记者 刘亮)华为近日发表全球半导体领域新原则“韬(τ)定律”的消息，引发业内高度关注。这是华为首次将六年芯片突围的底层方法论公之于众。在29日发布的一篇公开报道中，华为公司副董事长、轮值董事长徐直军向媒体表示，“韬定律”不可能只靠一家公司完成。

　　5月25日，华为公司董事、半导体业务部总裁何庭波在一场国际电路与系统研讨会上发布了“韬(τ)定律”。“韬”是希腊字母τ(tau)的汉语音译。在电路理论中，τ代表时间常数，即信号从一种状态切换到另一种状态所需的时间。τ越小，电路切换越快。

　　1965年以来，西方提出的摩尔定律被业内奉为圭臬，但如今面临晶体管几何缩微放缓、成本红利消退等挑战。

　　“韬定律”提出以“时间缩微”替代摩尔定律的“几何缩微”，为业界跨越传统工艺路径局限指出一条新路。这条路不再依赖于把晶体管“做小”，而是转向“做快”，通过逻辑折叠等创新技术，压缩信号在芯片各层级中的传播时间，进而造出有竞争力的芯片。

　　不过，摩尔定律从1965年提出到成为行业共识，经过了几十年的反复验证；“韬定律”则仍面临一些瓶颈。有业内人士称，逻辑折叠目前最大的瓶颈仍在EDA工具。

　　徐直军表示，“韬定律”不可能只靠一家公司完成。华为选择此时公开发布“韬定律”的主要原因，就是希望整个产业界参与进来。从学术界到EDA厂商到设计公司，大家共同来做，最终沿着这条路向前走，可能就走出了中国半导体的另外一条路。

顾语楠：　　华亭市公安局网安大队民警孔令超：使用自己的个人信息注册了大量的App(软件)账号密码，然后老板把这些账号和密码就收走了，他怀疑自己的个人信息遭到了泄露，老板使用这些账号密码干了些违法的事情，请求警方帮助去核查一下。

　　二手车跨境出口服务平台则是公司把握海外市场增长机遇的重要布局，也是响应国家二手车出口“规范提质”政策的具体举措。平台支持商家一键发布车源至国内与海外双平台，每台出口车辆均配备详尽检测报告及完整维保出险记录，以标准化服务消除海外买家对车况的顾虑，降低跨境交易信任成本。未来，汽车之家将进一步整合车源合作方，构建从国内车源聚合、跨境交易撮合到海外交付履约的全链路闭环，助力中国二手车商实现“零门槛、合规化”出口，抢占全球二手车市场增量。